TEMAT: Audi A4 B7 - VIN: WAUZZZ8EX6A234342 - prośba o ocenę - UWAGA KOREKTA AUTOKOMFORT opine GNIEZNO

2.0 tdi pewnie pompowtryski. Poczytaj zanim kupisz

W przebieg nie daje wiary

WAUZZZ8EX6A234342

Przybliżone dane z dekodera

Numer VIN:	WAUZZZ8EX6A234342
Region:	Germany
Fabryka/Producent:	Ingolstadt
Marka:	AUDI
Model:	A4 / S4
Wersja:	B6
Rok modelowy:	2006
Numer seryjny:	234342

	Bazy danych Policji w Kanadzie	Pojazd nie figuruje w bazie jako kradziony
	Bazy danych w Holandii	Pojazd nie figuruje w bazie jako kradziony
	Bazy danych w Szwecji	Pojazd nie figuruje w bazie jako kradziony
	Bazy danych Europejskie	Pojazd nie figuruje w bazie jako kradziony
	Bazy danych Policji Rumuńskiej	Pojazd nie figuruje w bazie jako kradziony
	Bazy danych Policji Słowackiej	Pojazd nie figuruje w bazie jako kradziony
	Bazy danych Policji Słoweńskiej	Pojazd nie figuruje w bazie jako kradziony
	Bazy danych Policji Czeskiej	Pojazd nie figuruje w bazie jako kradziony
	Bazy danych Policji Litewskiej	Pojazd nie figuruje w bazie jako kradziony

Czytałem o tym silniku i ma dobre opinie.

Na 2.5 się wiara skarży, a nie na 2.0...

Czemu nie dajesz wiary w przebieg?

podaj mi strone na ktorej chwala 2.0tdi? A przebieg dlaczego nie? Bo diesel kombi sprowadzony nie robi 25 tys rocznie a 40-50

nawet po 2007 czy 2008 nic sie nie nie zmienilo na commonrai. Robi sie to samo
www.fakt.pl/Wszystko-o-silniku-2-0-TDI,artykuly,105072,1.html

www.autocentrum.pl/poradniki-dla-kierowc...e-silniki-20-tdi-pd/

www.magazynauto.pl/uzywane/opinie/news-u...lnika-tdi,nId,935601

@abc1234xx, miałeś rację:

"Ostatnia zarejestrowana wizyta w ASO:

2013-02-18 215 959km "

Czyli cofka o jakąś stówę,
całą historię serwisów mam mieć później,
na co zwrócić uwagę?

Jest sens go brać, czy lepiej sobie odpuścić?

2.0tdi to zlom i ja bym wrogowi nawet nie polecal

To czego szukać w tej klasie?

Nieśmiertelne 1.9TDI?

Chcę coś mocniejszego, a musi być w tej klasie i cenie
oraz musi być diesel...

1.9 105 koni ma tylko . W sumie w obecnych dieslach nie ma co wybierac. DPF , turbiny dwumasy. Porazka finansowa

No właśnie, nie ma w czym wybierać...

Swoją drogą, mają tupet w tym komisie,
że piszą o gwarancji auta z cofniętym o ok. 100kkm licznikiem...

A w jakichś innych markach, a podobnej klasie diesle będą lepsze(od 150KM)?

BMW ?

volvo d5

Trochę się już dowiedziałem,
historia wygląda następująco:

ostatni serwis był w lutym na 216kkm,
więc teraz pewnie ma z 230kkm.

Auto miało wymienioną skrzynię biegów (190kkm)
Dwa razy był wymieniany EGR (160 i 142 kkm)
Była wymieniana kolumna kierownicza i bębenek stacyjki - i to mnie zastanawia,
dlaczego takie coś mogło mieć miejsce?

Martwi mnie to, że nie było robione zawieszenie
chociaż nie wali i nie stuka, a jechałem nim po dziurach
na oponach 225/45/17, więc powinno być czuć, gdy coś było nie tak.

Co teraz sądzicie o samym aucie(znam już wasze opinie o 2.0TDI,
ale chyba nic innego nie znajdę)?

Kolego, 2.0 TDI i to przed 2007 rokiem, to są problemy murowane.
Mi z kodu VIN wynika ze to silnik BRE - 140KM a nie 170KM

Masz tak kod silnika poczytaj sobie o nim. (wielkopolska) Gniezno, Pleszew, to zagłębie tanich rupieci, cofane, walone, i HGW co tam jeszcze przy tych autach robią, wolę

Auto z włoch, wzięte na firmę....

Człowieku, masz za mało problemów na głowie?
Masz za dużo pieniędzy w kieszeni?
Idź na na dwór ochłonąć, na spacer z dziećmi, i nie rób głupstw.... )

Już Ci udowodniliśmy cofanym przebiegiem, ze sprzedawca jest nieuczciwy i coś kręci, diabli wiedzą co tam jeszcze stuka, puka i co za kwiatki Ci w nim wyjdą, za tydzień, za dwa, góra z miesiąc...

Kolego,

to powiedz mi lepiej jakiego diesla(minimum 130KM) tej klasy można kupić
za 30-40k zł, na fv i być spokojnym?

Skoda, Seat, VW, Audi Ford, to wszystko ten sam syf...

Opel Insignia? Dawno mi się tak źle nie siedziało w aucie,
za tak duże pieniądze...

To jakaś masakra jest!

w fordzie i volvo masz silniki od PSA 2,0 140KM, z bardzo dobrymi opiniami

Wiem, że trochę odeszliśmy od tematu Audi, ale nim zacznę zakładać kolejne tematy odnośnie aut i ich oceny, dajcie znać jak wygląda sytuacja z silnikami diesla w Toyocie (Avensis) i Oplu (Insignia/Vectra/Signum).

Z góry dzięki

Ewentualnie Renault Laguna (choć w ogóle nie przekonuje mnie marka...)

Cóż - fiatowskie diesle w Oplach sa niezłe - ale nie doskonałe.
Toyoty odpuść - są spore problemy z opadającymi tulejami cylindrów - Toyota wie i nic z tym nie robi.

Druga sprawa - jak masz 30-40 tys PLN - to nie szukaj czegoś na co musisz wydać minimum 50k PLN, ok?

Ja poszedłbym moze w Mondeo - powinienem coś znaleźć

Mysle ze nie miejsce na takie dyskusje i prosze o zakonczenie dyskusji w tym miejscu. Mozna sobie zalozyc temat np w Pogadanki o samochodach lub w hydepark i tam dyskutowac. A baza wiedzy o silnikach to google i fora danych marek.

ja akurat w temacie bmwe siedze to samo 2.0 163KM slaby mniej awaryjny ale to max 2006 rok
2.0 177KM awaryjny rozrząd w dodatku z tyłu silnika masakryczny koszt naprawy od 2010 roku masz 184 KM ale o nin malo wiadomo to nowosc i na gwaranci sie nie psuje hehe ja benzyny kupuje i gaz wstawiam

Gniezno i komis nie wróży nic dobrego i jeszcze jedno te wszystkie opowiadania ,że można autem wracać do domu na kołach np.na podrobionych,nieważnych tablicach to bajka.....ani oc ani przegląd nie uprawnia do jazdy takim samochodem musi być spełniony trzeci warunek WAŻNE TABLICE REJESTRACYJNE!!! a auta sprowadzone stojące tygodniami w komisie są wyrejestrowane w danym kraju jeżeli nie są to jest wtedy problem z rejestracją PL.Zwykle komis podsuwa do podpisu dokumenty zrzekające sie odpowiedzialności a jeżeli ktoś nie wierzy w moje słowa - proponuje zapytać sie w Drogówce - ja tak zrobiłem,ponieważ znajomemu też ktoś naopowiadał bajek o możliwości powrotu na kołach a żeby było ciekawiej próbne tablice upoważniają tylko do zrobienia pierwszego przeglądu jest na kartce odnotacja i na nich tez nie można sobie jeżdzić trzeba poprostu w swoim urzedzie odebrać oryginalne tablice z miękim dowodem ale z tym jest problem ,jeżeli kupujemy auto w innym mieście